Eco-Tuning

Bei kon­ti­nu­ier­lich stei­gen­den Die­sel­prei­sen wird das Leben der Spe­di­teu­re von Tag zu Tag kom­pli­zier­ter. Die Redu­zie­rung des Kraft­stoff­ver­brauchs hilft in dieser Branche sehr. Wir bieten den Service „Eco Tuning“ oder Stage 1 für Busse, LKW oder Bau­fahr­zeu­gen an, der neben der Kraft­stoff­ein­spa­rung den Fahr­zeu­gen hilft, Leis­tung und Dreh­mo­ment zu steigern.

Eco-Tuning 1

Eco-Tuning für Ihr Fahrzeug

Je nach Fahr­zeug Typ und Stra­ßen­ver­hält­nis­sen können Sie mit Kraft­stoff­ein­spa­run­gen zwi­schen 10 und 20 % rechnen. Dies ist ein großer Segen für alle Spe­di­teu­re und Flotten da der Diesel immer noch auf dem Vor­marsch ist, könnte dies den Unter­schied zwi­schen Gewinn oder Verlust bedeu­ten. Die Kom­ple­xi­tät und der Wett­be­werb der Branche machen es jeden Tag schwie­rig, Gewinne zu erzielen.

Eco-Tuning bedeu­tet die Opti­mie­rung der Com­pu­ter­soft­ware des Motors, ohne dass Teile aus­ge­tauscht werden müssen. Das Ergeb­nis ist eine bessere Leis­tung zum Bei­spiel Stage 1 ein bes­se­res Ansprech­ver­hal­ten und ein gerin­ge­rer Kraft­stoff­ver­brauch. Außer­dem hat nur  „Eco Tuning“ keinen Ein­fluss auf die Motor­le­bens­dau­er. Durch die Ver­bes­se­rung der Ver­bren­nung redu­zie­ren Sie die War­tungs­kos­ten , da eine bessere Ver­bren­nung zu sau­be­re­ren Motoren im Inneren führt. Um die Vor­tei­le zu erzie­len, wurden viele Para­me­ter wie Kraft­stoff­men­ge und Ein­spritz­zeit verändert.

Eco Tuning wird in ganz Europa, Asien, den USA und Kanada ein­ge­setzt. Durch die Opti­mie­rung des Kraft­stoff­ver­brauchs des Lkw werden Leis­tung und Dreh­mo­ment auch im unteren und mitt­le­ren Bereich des Dreh­zahl­mes­sers erhöht, mit Ein­spa­run­gen von 2 bis 5 Litern pro 100 Kilo­me­ter je nach Motor.

Bemes­sen Sie Ihre Erspar­nis durch ein Eco-Tuning

Geben Sie hier einfach die enst­pre­chen­den Daten ein, um Ihre Erspar­nis durch ein Eco-Tuning zu ermitteln:

Wie hoch ist der Ver­brauch ihres Fahr­zeu­ges auf 100 km?
Liter
Wieviel km fahren Sie im Jahr?
km
Kraft­stoff­preis pro Liter?
€/Liter
Wie nutzen Sie Ihr Fahr­zeug hauptsächlich?
% Erspar­nis
Eco-Tuning-für-den-Fuhrpark

Mehr Leis­tung
weniger Ver­brauch

Aus tech­ni­scher Sicht wird die Kraft­stoff­re­du­zie­rung als Neben­wir­kung der Erhö­hung der Leis­tung und des Dreh­mo­ments des Lkw bei Stufe 1 erzielt. Sie müssen nicht mehr mit hohen Dreh­zah­len fahren, da es von der unteren und mitt­le­ren Seite des Tacho­me­ters mehr Leis­tung und Dreh­mo­ment liefert. Sicher­lich, solange der LKW wie gewohnt gehand­habt wird.

Eco Tuning ist eine Methode, um Kraft­fahr­zeu­ge so zu opti­mie­ren, dass 1. Soft­ware-Opti­mie­rung: Ver­än­de­run­gen an der Motor­steue­rungs-Soft­ware können den Kraft­stoff­ver­brauch redu­zie­ren, indem sie dafür sorgen, dass der Motor effi­zi­en­ter läuft.
2. Aero­dy­na­mi­sche Opti­mie­rung: Ver­än­de­run­gen am Fahr­zeug, die den Luft­wi­der­stand ver­rin­gern, können zu einer ver­bes­ser­ten Kraft­stoff­ef­fi­zi­enz führen.
3. Rei­fen­druck­op­ti­mie­rung: Korrekt ein­ge­stell­ter Rei­fen­druck kann zu einer ver­bes­ser­ten Kraft­stoff­ef­fi­zi­enz bei­tra­gen.
Eco Tuning ist eine Mög­lich­keit, den Kraft­stoff­ver­brauch und die CO2-Emis­sio­nen von Fahr­zeu­gen zu redu­zie­ren, was sowohl für den Fahrer als auch für die Umwelt von Vorteil ist. Es ist jedoch wichtig zu beach­ten, dass nicht alle Metho­den des Eco Tuning legal sind und dass einige Ver­än­de­run­gen an einem Fahr­zeug dessen Betriebs­si­cher­heit beein­träch­ti­gen können. Es ist daher wichtig, sicher­zu­stel­len, dass alle Ver­än­de­run­gen an einem Fahr­zeug von einem qua­li­fi­zier­ten Fach­kraft durch­ge­führt werden.

Häufig gestell­te
Fragen

Hier stellen wir die Soft­ware­ein­stel­lung um, dabei werden 2 Para­me­ter verändert.

Es ist auf langer Sicht wirt­schaft­li­cher und ver­rin­gert den Verschleiß.

Nach dem Dia­gnos­tik lesen wir ihr Soft­ware aus und unsere Mit­ar­bei­ter bear­bei­tet es.
Sie erhal­ten einen neuen Termin in 2–5 Tagen je nach Ver­füg­bar­keit, wir spielen dann das neue bear­bei­te­te Soft­ware ein, diese beträgt 30–60 Minuten.

  • Luft­fil­ter, sollte sauber besser neu sein
  • Luft­mas­sen­mes­ser sollte sauber besser neu sein
  • Kraft­stoff­fil­ter sollte sauber, besser neu sein
  • Ein­spritz­dü­sen
    Injek­to­ren müssen tech­nisch in Ordnung sein
  • Lamb­da­son­de
  • Abgas­tem­pe­ra­tor­sen­sor
  • Tur­bo­la­der (dieser sollten in Ordnung, besser neu sein)

Sollten die Anfor­de­rung mit der Dia­gnos­tik­ge­rät in Ordnung sein, können wir mit dem aus­le­sen der Soft­ware sofort begin­nen. Dauer 7–60 Minuten je nach Fahrzeug.

Bei fol­gen­den Feh­ler­mel­dun­gen führen wir keine Eco-Tuning oder stufe 1 durch.

Diesel Motoren:

  • Luft­fil­ter sollte sauber, besser neu sein
  • Luft­mas­sen­mes­ser sollte in Ordnung sein
  • Kraft­stoff- Filter sollte sauber sein, besser neu sein
  • Injek­to­ren muss tech­nisch in Ordnung sein
  • Tur­bo­la­dor , wenn vor­han­den, sollte mecha­nisch in Ordnung sein
  • Abgas­tem­pe­ra­tor­sen­sor sollte tech­nisch in Ordnung sein
  • Lamb­da­son­de sollte tech­nisch in Ordnung sein
  • KAT/DPF Düse darf nicht dich sein

Benzin-Motoren:

  • Luft­fil­ter sollte sauber, besser neu sein
  • Luft­mas­sen­mes­ser sollte in Ordnung sein
  • Kraft­stoff- Filter sollte sauber sein, besser neu sein
  • Ein­spritz­dü­sen muss tech­nisch in Ordnung sein
  • Tur­bo­la­der wenn vor­han­den, sollte mecha­nisch in Ordnung sein
  • Abga­tem­pe­ra­tor­sen­sor sollte tech­nisch in Ordnung sein
  • Kat darf nicht dicht sein

Bitte ver­ge­wis­sern Sie sich, dass die Anfor­de­run­gen erfüllt sind, damit alles zeitnah durch­ge­führt werden kann.

Bitte beach­ten Sie Ihr Herstellergarantie.

Sollten Sie dies trotz­dem wün­schen, brau­chen wir hierfür Ihre aus­drück­li­che Zustimmung.

Falls Sie zum Händler gehen müssen, müssen Sie den Berater idea­ler­wei­se darauf hin­wei­sen, das Steu­er­ge­rät nicht zu aktua­li­sie­ren, damit die Neu­pro­gram­mie­rung nicht ver­lo­ren geht.

Eine Zurück­set­zen in den Ori­gi­nal­zu­stand ist durch­aus möglich, eine Umpro­gram­mie­rung kann rück­stands­los ent­fernt werden. Wenn das Fahr­zeug wieder in Serie gehen möchte und bei FOXX-Per­for­mance umpro­gram­miert wurde, ist der Vorgang völlig kostenlos.